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Cronaca

Ecobonus auto, altro giro, altra corsa…

Dal prossimo mese di maggio se al MISE (Ministero delle imprese e del made in Italy) saranno pronti potrebbero partire i nuovi incentivi per acquistare un’auto nuova con gli Ecobonus 2024.
Il decreto sarebbe arrivato.

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    Dal prossimo mese di maggio se al MISE (Ministero delle imprese e del made in Italy) saranno pronti potrebbero partire i nuovi incentivi per acquistare un’auto nuova con gli Ecobonus 2024.
    Il decreto sarebbe arrivato. Prevede un ammontare complessivo di 950 milioni di euro. Ma bisogna attendere fino a quando sarà operativa la nuova piattaforma del MISE. Fino a quel giorno saranno ancora in vigore i vecchi incentivi. Quindi se vi recate in un concessionario prima che sia operativa la nuova piattaforma potrete ottenere soltanto gli sconti presentati all’inizio del 2024.

    Come verranno ripartiti gli sconti sull’acquisto

    I 950 milioni di euro previsti per il 25% saranno destinati alle auto elettriche (240 milioni di euro), mentre oltre il 40% è riservato ai modelli con motore termico o ibride full (402 milioni di euro). Il resto è dedicato all’acquisto di auto diesel, benzina Gpl e metano con bassi consumi.
    Rispetto all’Ecobonus in corso per l’acquirente le pratiche da svolgere sembrano più semplici. Infatti i venditori potranno fare richiesta degli incentivi sul sito ecobonus.mise.gov.it, caricando i contratti di acquisto ed espletando le pratiche burocratiche necessarie.

    All’utente viene applicato uno sconto in fase di acquisto direttamente dal concessionario, senza la necessità di fare alcuna domanda o richiesta online. Sulla piattaforma online del MISE sarà possibile vedere in tempo reale quanti sono i fondi residui disponibili per usufruire degli incentivi.

    Per chi saranno disponibili i fondi disponibili

    Di seguito alcune condizioni indispensabili per poter richiedere gli incentivi del nuovo bonus. La proprietà del veicolo acquistato deve essere mantenuta per almeno 12 mesi. A questo proposito deve essere compilata una dichiarazione di presa d’atto del mantenimento della proprietà del veicolo acquistato almeno per 12 mesi. La dichiarazione dovrà essere presentata al concessionario al momento dell’acquisto dell’automobile. Il veicolo consegnato per la rottamazione deve essere intestato da almeno 12 mesi di chi acquista la nuova auto o a uno dei familiari conviventi.

    Stesse regole si applicano anche nel caso di locazione finanziaria del veicolo nuovo. La nuova auto avrà un costo differenziato in base alle emissioni del veicolo (per le elettriche 35mila euro, per le ibride plug-in 45mila euro, per le altre 35mila euro). Di conseguenza viene riconosciuto un bonus dal valore differente in base alle emissioni dell’auto acquistato.

    E della mia vecchia auto come me ne faccio?

    Per aderire ai nuovi incentivi non è necessario rottamare un veicolo vecchio. Ma se volete ottenere un bonus più elevato il veicolo da rottamare deve appartenere a una classe inferiore a euro 5. E qui iniziano a complicarsi le cose. Per la terza fascia il bonus si ottiene solo in caso di rottamazione di veicoli di classe inferiore a euro 5. Per la prima e seconda fascia il bonus sarà più alto se si rottama, sarà più basso se non si rottama (stiamo sempre parlando di veicoli di classe inferiore a euro 5).

    E quindi quanto posso ottenere?

    Come dice il MISE gli incentivi variano a seconda dell’età e del livello di inquinamento del veicolo da rottamare, con un massimo di 11.000 euro per i modelli più vecchi. Si potrà accedere agli incentivi anche senza rottamazione, in questo caso il contributo massimo sarà di 6.000 euro. Il decreto prevede tre livelli di emissione delle auto nuove che permettono l’accesso al bonus. Gli incentivi saranno maggiori per chi ha una vecchia auto da rottamare, ma solo se di classe Euro 0, 1, 2, 3 o 4.

    Per le famiglie con ISEE inferiore ai 30.000 euro è prevista la possibilità di rottamare un Euro 5 usufruendo di un bonus di 8.000 euro nella fascia 0-20 e di 5.000 euro in quella 21-60. Le fasce previste si riferiscono ai grammi CO2/km. E, come scritto sopra, variano dagli 11 mila euro tra 0 e 20 grammi, ai 3 mila euro per auto che emettono tra 61 e 135 grammi di CO2/km.

    Un incentivo in più se…

    Attenzione per le prime due fasce di emissione (da 0-20 e da 21-60 grammi di C02/km) è prevista la maggiorazione degli incentivi del 25%. Ne potranno usufruire i singoli componenti di un nucleo familiare con ISEE inferiore ai 30.000 euro, arrivando così a un massimo di 13.500 euro per l’acquisto di un auto elettrica.

    E io che ho una moto?

    Per motocicli, scooter, tricicli e quadricicli elettrici, è previsto un contributo del 30% fino a un massimo di 3.000 euro, che può salire al 40% (fino a 4.000 euro) se viene rottamato un veicolo da Euro 0 a Euro 3. Per i modelli non elettrici fino a Euro 5, è previsto uno sconto del 40% fino a 2.500 euro. Ma solo se il venditore offre un ulteriore sconto del 5% e se viene rottamato un veicolo da Euro 0 a Euro 3.

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      Italia

      Leonardo Maria Del Vecchio non si ferma più: ora punta a Rolling Stone, ma il nuovo Quotidiano Nazionale è già nella bufera

      Il giovane imprenditore sarebbe vicino all’acquisto dell’edizione italiana di Rolling Stone, forse anche grazie all’amicizia con Fedez. Intanto, a pochi giorni dal rilancio del Quotidiano Nazionale, emergono problemi di distribuzione, dubbi sui margini economici e malumori nelle redazioni per i carichi di lavoro e i compensi delle grandi firme.

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      Leonardo Maria Del Vecchio non si ferma più: ora punta a Rolling Stone, ma il nuovo Quotidiano Nazionale è già nella bufera

        Leonardo Maria Del Vecchio sembra avere un appetito insaziabile per l’editoria. Dopo aver investito nel rilancio del Quotidiano Nazionale, il figlio del fondatore di Luxottica sarebbe pronto a mettere le mani anche su Rolling Stone Italia, storico marchio dell’informazione musicale e culturale. Una trattativa che, secondo le indiscrezioni della giornalista Guia Soncini, sarebbe ormai vicinissima alla conclusione. Ma mentre l’imprenditore prepara una nuova acquisizione, il suo progetto editoriale più ambizioso deve già fare i conti con qualche difficoltà.

        Il nuovo Quotidiano Nazionale, infatti, avrebbe incontrato problemi di distribuzione fin dai primi numeri, mentre nelle redazioni locali cominciano a emergere malumori per condizioni di lavoro rimaste sostanzialmente invariate nonostante gli investimenti destinati ai vertici e alle firme più prestigiose.

        Rolling Stone Italia, l’acquisto sarebbe a un passo

        A lanciare l’indiscrezione è stata Guia Soncini, secondo la quale la trattativa per il passaggio di Rolling Stone Italia nelle mani di Del Vecchio sarebbe arrivata alle battute finali. La giornalista ha anche ipotizzato un possibile ruolo di Fedez, amico dell’imprenditore, nel suggerire l’operazione. Una suggestione, quest’ultima, che non trova però conferme ufficiali.

        Curiosamente, nell’ottobre dello scorso anno Rolling Stone aveva dedicato a Del Vecchio una lunga intervista. Un precedente che oggi torna a suscitare interesse, pur non dimostrando alcun collegamento con l’eventuale acquisizione.

        Il magazine, nato negli Stati Uniti nel 1967, ha attraversato numerosi cambi di proprietà nella sua versione italiana. Tornato nelle edicole nel 2003, ha abbandonato il formato cartaceo nel 2019, trasformandosi in una pubblicazione digitale. Dopo il passaggio al gruppo Urban Vision alla fine del 2024, potrebbe ora aprirsi un nuovo capitolo.

        Quotidiano Nazionale, i primi problemi dopo il rilancio

        Nel frattempo, il debutto del nuovo Quotidiano Nazionale non sarebbe stato privo di difficoltà. A meno di una settimana dall’uscita, sarebbero emersi ritardi nella distribuzione, con copie arrivate in alcune edicole anche dopo le otto del mattino.

        Le criticità riguarderebbero soprattutto le aree storiche di diffusione, come Emilia-Romagna, Toscana e Lombardia, dove il quotidiano viene distribuito insieme alle testate locali del gruppo. Alla base dei ritardi potrebbero esserci difficoltà di coordinamento tra chiusura redazionale, stampa e consegna.

        Un altro elemento discusso è il prezzo di copertina, fissato a un euro per la vendita autonoma. Una scelta commerciale aggressiva che potrebbe comprimere i margini, considerando i costi di carta, stampa, distribuzione e personale. Non sono tuttavia disponibili dati sufficienti per stabilire se l’operazione sia effettivamente in perdita.

        Redazioni in fermento: stipendi e carichi di lavoro nel mirino

        Le tensioni più delicate riguarderebbero però il personale. Secondo quanto emerso, nelle redazioni locali i carichi di lavoro sarebbero rimasti invariati, mentre le richieste economiche dei giornalisti non avrebbero ancora ricevuto risposte concrete.

        A suscitare malumori sarebbe soprattutto il contrasto tra i contratti riconosciuti ai vertici editoriali e alle firme di richiamo, tra cui il direttore editoriale Mario Orfeo, e le condizioni dei giornalisti impegnati quotidianamente nella produzione delle notizie.

        È previsto un confronto con la proprietà entro la fine del mese. Un appuntamento che potrebbe chiarire se alle promesse formulate durante il rilancio seguiranno interventi concreti sull’organizzazione del lavoro.

        Del Vecchio, intanto, continua a guardare a nuove acquisizioni. Ma la possibile entrata in Rolling Stone arriva proprio mentre il suo progetto nel settore dei quotidiani affronta le prime difficoltà operative. La sfida, adesso, sarà dimostrare che l’espansione editoriale può procedere di pari passo con la sostenibilità economica e la valorizzazione delle redazioni.

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          Cronaca Nera

          Garlasco, la madre di Sempio spiazza tutti: «Non posso dire che Stasi sia colpevole». Poi rivela gli orari del figlio nel giorno del delitto

          Daniela Ferrari difende Andrea Sempio, ma non esclude che Alberto Stasi possa essere innocente. La madre dell’indagato ricostruisce gli spostamenti del figlio nella mattina dell’omicidio di Chiara Poggi, mentre il marito Giuseppe denuncia il peso di anni di indagini sulla famiglia.

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          Garlasco, la madre di Sempio spiazza tutti: «Non posso dire che Stasi sia colpevole». Poi rivela gli orari del figlio nel giorno del delitto

            A Garlasco arriva una dichiarazione destinata a far discutere, soprattutto per la persona che la pronuncia. Daniela Ferrari, madre di Andrea Sempio, non se la sente di affermare che Alberto Stasi sia certamente colpevole dell’omicidio di Chiara Poggi. Una posizione sorprendente, considerando che Stasi sta scontando una condanna definitiva a 16 anni di carcere e che proprio suo figlio è al centro della nuova inchiesta sul delitto.

            «Da come vedo le cose adesso, non posso dire adesso sicuramente Stasi è colpevole. Io mi auguro che adesso si arrivi finalmente a una verità definitiva», afferma Daniela Ferrari. Non è un’accusa rivolta a qualcun altro, né una dichiarazione sull’innocenza di Stasi. È un dubbio espresso apertamente dalla madre dell’uomo su cui si concentrano le nuove indagini.

            La madre di Sempio difende il figlio e ricostruisce la mattina del delitto

            Daniela Ferrari è invece categorica quando parla di Andrea. «Andrea non è la persona che viene descritta in questi capi d’accusa», sostiene, tornando sugli spostamenti del figlio nella mattina in cui Chiara Poggi venne assassinata.

            «Mio figlio è uscito alle 9.50, è rientrato a casa prima di mezzogiorno con gli stessi vestiti che aveva, completamente pulito e di sicuro non era uno che era appena andato a commettere un omicidio».

            La donna insiste dunque su due elementi: gli orari e le condizioni degli abiti indossati da Andrea al ritorno. È la versione della madre, il cui valore dovrà essere confrontato con gli accertamenti investigativi. Il padre Giuseppe aggiunge che il figlio avrebbe raggiunto Vigevano per acquistare un libro, dopo essere rimasto inizialmente nell’abitazione familiare.

            Giuseppe Sempio: «È una vigliaccata, cercano di sgretolarti»

            Giuseppe Sempio non nasconde la rabbia per una vicenda giudiziaria che, a suo giudizio, ha segnato profondamente la famiglia. «Mio figlio è innocente, non ha ucciso Chiara Poggi», ribadisce.

            Poi descrive il peso di anni trascorsi sotto i riflettori: «Questa cosa così, per tanti anni, diventa una cosa persecutiva, cerca di sgretolarti perché è lunga… sempre la stessa per quei motivi lì. È una vigliaccata».

            Il padre affronta anche il tema dell’inchiesta sulla presunta corruzione legata alla precedente archiviazione di Andrea. Ma alle domande sulla propria posizione risponde di avere una preoccupazione principale: «Sono concentrato su mio figlio, la cosa mia neanche la sto pensando».

            Il dubbio su Stasi e le parole che tornano a far discutere

            Le dichiarazioni dei genitori risalgono al 22 maggio 2026 e vanno quindi collocate nel contesto giudiziario di quel momento. Non si tratta di nuove interviste rilasciate a novembre. Nel frattempo, il quadro dell’inchiesta sulla presunta corruzione ha registrato ulteriori sviluppi, tra cui l’archiviazione della posizione dell’ex procuratore aggiunto Mario Venditti da parte del gip di Brescia.

            Resta soprattutto il passaggio di Daniela Ferrari su Alberto Stasi. La donna difende il figlio senza pretendere di indicare un altro assassino e, nello stesso tempo, evita di attribuire con certezza la responsabilità del delitto all’uomo condannato.

            La sentenza nei confronti di Stasi rimane definitiva, mentre la nuova indagine segue il proprio percorso. Le convinzioni dei familiari non costituiscono prove, ma le parole della madre di Sempio aggiungono un elemento significativo al dibattito su un caso che continua a dividere l’opinione pubblica.

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              Cronaca

              Falsi allarmi bomba in tutta Italia: gli investigatori inseguono i pirati informatici dietro il server di Taiwan

              Una serie di messaggi di posta elettronica ha fatto scattare protocolli di sicurezza e sgomberi in diverse città italiane. Mentre la Polizia Postale lavora per tracciare gli indirizzi IP dei mittenti, gli inquirenti valutano la pista dei server collocati a Taiwan.

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              Falsi allarmi bomba in tutta Italia: gli investigatori inseguono i pirati informatici dietro il server di Taiwan

                Allarme bomba in diverse scuole italiane oggi: le mail minatorie sono partite da Taiwan? La domanda è al centro delle indagini avviate dalle forze dell’ordine a seguito dell’ondata di panico che ha travolto numerosi istituti scolastici della penisola. Nelle prime ore della mattina, la ricezione di messaggi di posta elettronica contenenti minacce esplicite di ordigni pronti a esplodere ha imposto l’immediata evacuazione di centinaia di studenti e del personale scolastico. Le operazioni di bonifica da parte degli artificieri e delle unità cinofile non hanno evidenziato la presenza di materiale esplosivo, confermando la natura di falso allarme dell’operazione, ma l’attenzione degli investigatori si è concentrata subito sull’origine geografica dei messaggi.

                Il meccanismo delle minacce e le verifiche della Polizia Postale

                I messaggi giunti nelle caselle di posta elettronica certificata degli istituti presentavano testi del tutto analoghi, formulati per generare il massimo livello di allarme tra i dirigenti scolastici. La procedura di emergenza ha fatto scattare l’intervento immediato della Polizia di Stato e dei Carabinieri, che hanno isolato le aree interessate e sospeso temporaneamente le attività didattiche.

                La Polizia Postale ha avviato gli accertamenti tecnici per risalire alla provenienza degli invii. Le primissime analisi sulle intestazioni delle mail indicano che le connessioni utilizzate per instradare le comunicazioni potrebbero essere state veicolate attraverso server situati sul territorio di Taiwan. Gli specialisti di cyber-sicurezza evidenziano tuttavia come l’impiego di reti private virtuali e nodi di rimbalzo internazionale rappresenti una tecnica abituale per mascherare la reale ubicazione fisica dei responsabili.

                Le ipotesi investigative sulla pista estera

                Gli inquirenti non escludono alcuna pista, valutando sia l’azione coordinata di mitomani sia un tentativo pianificato di provocare scompiglio nelle infrastrutture pubbliche nazionali. L’utilizzo di server asiatici o asiatico-pacifici rientra frequentemente nelle strategie di chi intende ostacolare le attività di tracciamento da parte delle autorità europee.

                Le procure competenti per territorio hanno aperto fascicoli d’inchiesta con l’ipotesi di reato di procurato allarme e minaccia aggravata a incaricato di pubblico servizio. Nelle prossime ore proseguiranno i riscontri incrociati sui log di rete con la collaborazione delle agenzie di cooperazione giudiziaria internazionale.

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